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ATOS叶片泵故意障原因加以分析
发布时间:2015-06-05   点击次数:716次

ATOS叶片泵故意障原因加以分析,具体详情如下:
1)ATOS叶片泵有些用户水泵启动前未灌满足够水;看上去灌水已从放气孔溢出,但未转动泵轴交空气完全排出,致使少许空气还残留进水管或泵体中。
2)ATOS叶片泵接触进水管水平段逆水流方向应用0.5%以上下降坡度,连接水泵进口一端为zui高,不要完全水平。向上翘起,进水管内会存留空气,降低了水管和水泵中真空度,影响吸水。
3)ATOS叶片泵填料因长期使用已经磨损或填料压过松,造成大量水从填料与泵轴轴套间隙中喷出,其结果是外部空气就从这些间隙进入水泵内部,影响了提水。
4)ATOS叶片泵进水管因长期潜水下,管壁腐蚀出现孔洞,水泵工作后水面不断下降,当这些孔洞露出水面后,空气就从孔进入了进水管。
5)ATOS叶片泵进水管弯管处出现裂痕,进水管与水泵连接处出现微小间隙,都有可能使空气进入进水管。
ATOS叶片泵水泵转速过低
1)ATOS叶片泵人为因素。有相当一部分用户因原配电动机损坏,就随意配上另一台电动机带动,结果造成了流量少、扬程低抽不上水后果。
2)ATOS叶片泵传动带磨损。有许多大型离水泵采用带传,因长期使用,传动带磨损而松也,出现打滑现象,降低了水泵转速。
3)ATOS叶片泵安装不当。两带轮中心距太小或两轴不太平行,传动带紧边安装到上面,致使包角太小,两带轮直径计 
算差错以及联轴传动水泵两轴偏心距较大等,均会造成水泵转速变化。
4)ATOS叶片泵本身机械故障。叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲,造成叶轮多移,直接与泵体摩擦,或轴承损坏,都有可能降低水泵转速。
5)ATOS叶片泵动力机维修不录。电动机因绕组烧毁,而失磁,维修中绕组匝数、线径、接线方法改变,或维修中故障未彻底排除因素也会使水泵转速改变。
6)ATOS叶片泵吸程太大。有些水源较深,有些水源外围势较平坦处,而忽略了水泵容许吸程,产生了吸水少或根本吸不上水结果。要知道水泵吸水口处能建立真空度是有限度,真空时吸程约为10米水柱高,而水泵不可能建立真空。真空度过大,易使泵内水气化,对水泵工作不利。各离心泵都有其zui大容许吸程,一般3~8.5米之间,安装水泵时切不可只图方便简单。 
ATOS叶片泵均为卧式、单泵壳结构的离心泵。采用特殊的卡箍夹紧泵体与泵盖,泵的吐出口方向可在360度的任何一个位置,安装使用方便。 砂泵的轴承组件采用圆筒式结构,便于调整叶轮与泵体之间的间隙,维修时可整体拆除。轴承采用油脂润滑。砂泵的轴封形式有填料密封、付叶轮密封、机械密封。砂泵流道宽畅,汽蚀性能好,效率高,耐磨蚀。 传动方式主要有V型三角带传动、弹性联轴器传动、轮减速箱传动、液力偶合器传动、变频驱动装置,可控硅调速等。 过流部件材质采用高硬度的耐磨合金铸铁。 
ATOS叶片泵使用领域:水利工程、海事工程、冶金、塑料机械、通用机械、压机、钻孔机、叉车、推土机、起重机、装载机、混凝土泵、挖掘机、压路机、机床、混泥土搅拌车、通用自动化、印刷与纸张处理、食品包装、木工机械、橡胶、电子和半导体、汽车、纺织工业、轻工业、钢厂、采矿业、油田、石化、风能等。
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