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液压系统力士乐蓄能器R901106022

更新时间:2019-08-28

简要描述:

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液压蓄能器能够储存一定量的能量来释放它的液压系统时所需要的液压装 置。
流体只具有低的可压缩性,然而,气体是高度可压缩的。所有气体工作原理加 载液压蓄能器是基于这种差异。
气囊隔膜式蓄能器的区别在于分离元件的类型。液 压蓄能器主要是由流体的部分和一个气密隔板元件气段。
流体部分与液压回路有连 接。
如果将一个较高的液体压力施加到一个特定的压力气体的量,气体体积随着液 体压力的增加而减小,随着液体压力的增加而增加的气体压力。
如果流体的压力降 低,流体被推进到液压系统由膨胀的气体,直到压力再次平衡。

液压蓄能器的作用和主要用途
1.存贮能量,应急液压
蓄能器被广泛利用作辅助能源,与压力继电器组合使用,在间歇工作的场合,可作为辅助能源,实现液压泵的小型化并可节省能源,如钢厂炼钢炉的倾转液压系统。
2.吸收脉动,平稳系统
液压泵排出的液体都具有较大的脉动,这种脉动会使液压系统产生噪声、振动,并破坏系统的工作稳定性;在液压泵出口处使用蓄能器可以有效的衰减脉动,使装置平稳的工作,这在某些精密设备中犹为重要。
3.吸收冲击,保护回路
在液压回路中,由于液压阀急速闭合而发生载荷剧变;这种剧变会产生很大的瞬间冲击压力会破坏管道、连接接头或其它液压元件,并产生剧烈的振动和噪声;使用蓄能器可有效缓和冲击,保护液压装置。如压铸机、高空混凝土输送机中液压系统中使用的蓄能器就很好的体现了这一功能。
4.热膨胀消减泄漏补偿
在压力控制的闭式回路中,使用蓄能器可有效的补偿温度降低、内部泄漏或外部泄漏而引起的压力降低;也可有效控制由于温度升高而引起的压力上升、从
而使系统稳定的工作。
5.吸收振动,减振平衡
蓄能器中胶囊充满气体可起到气体弹簧的作用,可吸收来自汽车、提升机、移动吊车等驱动和悬挂系统的机械振动,保持车辆的平稳性。
6.液体或液气分隔传送
使用蓄能器可实现两种不相容的液体或液体与气体之间的能量传递,进行隔绝输送。蓄能器是贮存高压油的装置,当泵处于正常的无负荷状态或空转状态,就可给蓄能器充油。
蓄能器贮存的高压油在需要时可以释放出来,补充泵的流量,或在停泵时给系统供油。我们现使用的蓄能器大多为隔膜式和气囊式;蓄能器靠压缩惰性气体来贮存能量,通常采用氮气,实际充气压力不能高于临界值,大多数场合,充气压力值应在系统高压力值的1/3到1/2的范围内,这样效果好,回路工作特性很少变化。特别强调的是,不要使用氧气或含氧气的混合气体。
充氮气是因为氮气稳定,不会引起火灾或其他危险因素。充气压力约为工作压力百分之六十五左右。
蓄能器里有一个皮囊,里装氮气,在皮囊与蓄能器之间是液压油。

配有液压/气动蓄能器,用于移动设备以及固定机械和系统
用途:
在间歇操作的系统中储存能量
保留应急的能量
吸收冲击和振动
在压力和温度变化时补偿体积

液压/气动蓄能器的主要任务之一是接受一定体积的液压气动装置的加压液体,并在需要时将其返回系统等等。
由于液体被加压,应将液压/气动蓄能器视为压力容器,并且其设计必须考虑到安装国的验收标准,能适应最大操作过压。
在大多数液压/气动系统中,使用具有分离器元件的液压/气动蓄能器。气囊式、柱塞式和隔膜式蓄能器之间的区别在于分离器元件的类型。
液压/气动蓄能器主要包括一个液体部分和一个气体部分以及一个液气分离器元件。流体部分与液压油路相连。在压力增加期间会压缩气体,并且液压/气动蓄能器中会接受液体。压力下降时,压缩气体膨胀,将储蓄的流体排入管路。

隔膜式蓄能器包括一个钢制耐压容器,该容器通常为球形或圆柱形。蓄能器内部有分离器原件,即由弹性柔性材料(弹性材料)制成的隔膜,带有关闭按钮及保护塞。它们符合压力设备指令

液压/气动蓄能器有各种应用:
储存能量,以便在间歇操作系统中节省泵的驱动功率。
用于紧急情况能源储备,例如液压泵发生故障时。
补偿泄漏损失。
当发生周期振动时吸收冲击和振动。
在压力和温度变化时补偿体积。
车辆的悬挂系统元件。
吸收机械振动的冲击。

压力
对于蓄能器的计算,下列压力数据起到不同的作用:
p0 =预设气压
    在室温下且液压油室排干
p0T =预设气压
    在工作温度下
p1 =最小工作超压
p2 =最大工作超压
t最大 =最大工作温度
为了尽可能实现蓄能器体积的利用和长久的使用寿命,建议遵守以下值:
p0,t最大=0.9 p1
液压压力不应超过填注压力的四倍,否则会对隔膜的弹性产生过大的应力,导致压缩变化太大而气体加热强烈。

工作模式
液压油几乎都是不能压缩的,因此不能存储压力能。液压/气动蓄能器使用气体的可压缩性来存储液压油。所有氮气的清洁度等级至少应为 4.0:
p1 与 p2 之间的差别越小,隔膜的使用寿命越长。但是,最大蓄能器容量的工作比也将相应减小。
隔膜式蓄能器  p2 4  p0
若想在蓄能器中获得更高的压力比 (p0 : p2 > 1 : 4),可以在蓄能器的气体侧安装填料。
这将减少有效气体体积 V1,但可保护隔膜不会出现不允许的变形。

油体积
根据压力 p0 … p2,将产生气体体积 V0 … V2。在此过程中,V0 同时是蓄能器的公称体积。可用油体积 V 是气体体积 V1 与 V2 之差:
已知压差的可变气体体积根据以下方程进行计算:
对于气体的等温状态变化,即如果气体缓冲器的变化发生得非常缓慢,使得有充足的时间在氮气与周围环境之间进行完全热传导,因此温度保持不变,则以下方程适用:
p0  V0 = p1  V1 = p2  V2
对于绝热状态变化,即伴随氮气温度变化的气体缓冲器的快速变化,以下内容适用:
p0  V χ0 = p1  V χ1 = p2  V χ2
在实际情况下,状态的变化遵循绝热定律。充气通常遵循气体等温变化,而排气是绝热的

力士乐隔膜式蓄能器型号 HAD..-1X/2X 用于在固定机械工程和液压站组装液压传动系统。在行走机械应用或加速力在既定使用过程中作用于隔膜式蓄能器的应用。
隔膜式蓄能器必须使用安装元件安全且地固定在机器或系统上。紧固件用于保持油口无张力。特别是,不应对油口施加张力或静态或动态惯性力。
在选择合适的安装点时,应考虑支撑结构的热膨胀和源自环境的振动。

液压系统力士乐蓄能器R901106022 HAD0,7-210-1X/10G04C-1N111-BA

R901164365 HAD0,7-210-1X/0G04E-1N111-BA
R901255139 HAD0,7-210-1X/0G04E-1N111-CHN
R901257923 HAD0,7-210-1X/0G04E-1N111-SELO
R901106022 HAD0,7-210-1X/10G04C-1N111-BA
0531802506 HAD0,7-210-1X/130G04C-1N111-BA
R901148650 HAD0,7-210-1X/1G04E-1F111-BA
R901138534 HAD0,7-210-1X/20G04E-1N111-BA
R901235179 HAD0,7-210-1X/27G04C-1E111-BA
R901358817 HAD0,7-210-1X/35G04E-1N111-BA
R987363232 HAD0,7-210-1X/40G04E-1N111-BA
R901444077 HAD0,7-210-1X/40G04E-1N111-BA
R901358815 HAD0,7-210-1X/50G04E-1N111-BA
R976717910 HAD0,7-210-1X/65G04E-1N111-BA
R901232859 HAD0,7-210-1X/70G04E-1N111-BA
R987363229 HAD0,7-210-1X/75G04E-1N111-BA
R901264261 HAD0,7-211-1X/0G04E-1E111-BA
0531602678 HAD0,7-211-1X/10G04E-1E111-BA
0531602679 HAD0,7-211-1X/15G04E-1E111-BA
0531602680 HAD0,7-211-1X/25G04E-1E111-BA
0531602681 HAD0,7-211-1X/50G04E-1E111-BA
0531602682 HAD0,7-211-1X/60G04E-1E111-BA
0531602684 HAD0,7-211-1X/70G04E-1E111-BA

力士乐REXROTH液压元件应用行业:注塑机、吹塑机、橡胶和发泡机、陶瓷压机、同步折弯机(折板机),、剪板机(剪床)、冲切/步冲、金属压力机、弯曲/锯床、机床、食品机械、皮革/鞋机、木材/造纸机械、钢铁业/铸造、压铸机/挤压机、电厂、生态能源(风能-水力-太阳能)设备、油和天然气工业设备、混凝土泵、路机、钻井/开采设备、起重机、升降机/叉车、推土机、道路,隧道,水坝工程设备、压缩机、街道维修设备、模拟器/娱乐设备、卡车、铁路工程设备、航空工业设备、船舶/航海工业设备、打谷机/喷洒机、拖拉机/收割机。

基本原理是油泵把液压油输送到集成插装阀块,通过各个单向阀和溢流阀把液压油分配到油缸的上腔或者下腔,在高压油的作用下,使油缸进行运动.液压机是 利用液体来传递压力的设备。液体在密闭的容器中传递压力时是遵循帕斯卡定律。四柱液压机的液压传动系统由动力机构、控制机构、执行机构、辅助机构和工作介质组成。动力机构通常采用油泵作为动力机构,一般为积式油泵。为了满足执行机构运动速度的要求, 选用一个油泵或多个油泵。低压(油压小于2.5MP)用齿轮泵;中压(油压小于6.3MP)用叶片泵;高压(油压小于32.0MP)用柱塞泵。各种可塑性 材料的压力加工和成形,如不锈钢板的挤压、弯曲、拉深及金属零件的冷压成形,同时亦可用于粉末制品、砂轮、胶木、树脂热固性制品的压制。

驱动系统
液压机的驱动系统主要有泵直接驱动和泵-蓄能器驱动两种型式。泵直接驱动,这种驱动系统的泵向液压缸提供高压工作液体,配流阀用来改变供液方向,溢流阀用来调节系统的限定压强,同时起安全溢流作用。这种驱动系统环节少,结构简单,压强能按所需的工作力自动增减,减少了电能消耗,但须由液压机的大工作力和高工作速度来决定泵及其驱动电机的容量。这种型式的驱动系统多用于中小型液压机,也有用泵直接驱动的大型(如120000千牛)自由锻造水压机。

泵-蓄能器驱动 在这种驱动系统中有一个或一组蓄能器。当泵所供给的高压工作液有余量时,由蓄能器储存;而当供给量不足于需要时,便由蓄能器补充供给。采用这种系统可以按高压工作液的平均用量选用泵和电动机的容量,但因为工作液的压强是恒定的,电能消耗量较大,并且系统的环节多,结构比较复杂。这种驱动系统多用于大型液压机,或者用一套驱动系统驱动数台液压机。

详情示例:
HAD0,7-210-1X/10G04C-1N111-BA
1、类型:
隔膜式蓄能器  HAD
2、公称体积:
0.075;0.16;0.35;0.5;0.6;0.7;1.0;1.4;2.0;2.8;3.5
3、最大工作压力
70 bar  70
100 bar  100
140 bar  140
160 bar  160
180 bar  180
200 bar  200
210 bar  210
250 bar  250
330 bar  330
350 bar  350
4、组件系列:
组件系列 10 … 19(仅适用于这些公称体积/压力组合)  1X
组件系列 20 … 29(仅适用于这些公称体积/压力组合)  2X
5、预载压力:
0 bar  0
1 ... 250 bar  1 ... 250
6、液压油的油口尺寸:
M14x1.5  Z04
M18x1.5  Z06
M22x1.5  Z08
G1/2  G04
G3/4  G05
7、安装类型:
安装孔  A
外六角安装孔  C
拧入式螺柱  F
内螺纹拧入式螺柱 M33x1.5  E
内螺纹拧入式螺柱 M45x1.5  E5
8、气口形式:
标准  1
无法重新注入,在气体端焊接  4
9、隔膜材料:
NBR  N
ECO  E
10、油箱材料:
钢  1
11、油箱内部表面:
钢  1
12、连接侧的表面:
钢  1
13、认证:
操作说明EU   BA

R901106022 HAD0,7-210-1X/10G04C-1N111-BA

调试安装条件
充液压力
隔膜式蓄能器在交付时即处于随时可用的状态。充液压力 (p0) 刻在蓄能器的外壳上。
安装位置
可在任何安装位置安装隔膜式蓄能器。在气阀上方,必须为测试和充气设备预留出 200 mm 的安装区域。
在"标准型号"中,力士乐液压/气动蓄能器适用于 –15…+ 80°C的工作温度。
安装蓄能器时,请确保能安全吸收可能产生的力,例如由该应用特定的振动或加速度产生的力。使用多个安装点时,应避免因操作、弹性变形或温度膨胀引起的应力。

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