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AVENTICS电磁阀5725680220

更新时间:2020-06-02

简要描述:

AVENTICS电磁阀5725680220,安沃驰AVENTICS三位五通换向阀, 系列 CD12-5725680220
操作元件双线圈
复位型带弹簧复位
换向原理5/3
结构特点滑阀,正重叠
外壳铝材,聚酰胺(尼龙) 增强型玻璃纤维
密封件材料丙烯树胶,聚氨酯
标准化电路接口EN 175301-803:2006
防护等级IP65
芯数3-針

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AVENTICS电磁阀5725680220

安沃驰AVENTICS三位五通换向阀, 系列 CD12-5725680220

操作元件 双线圈

复位型 带弹簧复位

换向原理 5/3

结构特点 滑阀,正重叠

外壳 铝材,聚酰胺(尼龙) 增强型玻璃纤维

密封件材料 丙烯树胶,聚氨酯

标准化电路接口 EN 175301-803:2006

防护等级 IP65

芯数 3-針

接口尺寸 EN 175301-803, A型

类型 多芯插头

Qn 1-2 3600 l/min

Qn 2-3 4100 l/min

压缩空气 接口 人口 G 1/2

压缩空气 接口 出口 G 1/2

工作电压DC 24 V

操作 电子

结构特点 滑阀,正重叠

操作 电子

密封原理 软密封

介质 压缩空气

颗粒大小 max. 50 μm

压缩空气中的含油量 0 ... 1 mg/m3

压缩空气连接 符合 ISO 228-1 标准

先导排气 带定向先导排气口的

标准化电路接口 EN 175301-803:2006

反向极性保护 反极性保护

暂载率 100 %

不可超过小控制压力,否则会导致故障电路和可能发生阀故障!

压力露点必须至少低于环境和介质温度15°C ,并且允许的高温度为 3 °C 。

压缩空气的油含量必须在整个使用寿命中保持不变。

ATEX可选:ATEX-变型可通过不带有具有ATEX-线圈的基阀组合建立。 ATEX-标志:参见ATEX-线圈目录表。

*提示:基础阀门的大工作压力为 16 bar。与标准 CNOMO 先导相结合时大工作压力为 10 bar。

 

气动控制元件
气动基本回路是组成气动控制系统的基本单元,也是设计气动控制回路的基础。气动基本回路分为压力控制、速度控制和方向控制基本回路。
压力控制回路
压力控制回路的作用是调压和稳压。一次压力控制回路指用安全阀将空气压缩机的输出压力控制在 0.8MPa 左右。二次压力控制回路指把经一次调压后的压力 p1 再经减压阀减压稳压后所得到的输出压力p2(称为二次压力),作为气动控制 系统的工作气压使用。
高低压选择回路由多个减压阀控制,实现多个压力同时输出。用于系统同时需要高低压力的场合。
高低压选择回路
利用换向阀和减压阀实现高低压切换输出,用于系统分别需要高低压力的场合。

方向控制回路
单作用气缸换向回路利用电磁换向阀通断电,将压缩空气间歇送人气缸的无杆腔,与弹簧一起推动活塞往复运动。双作用气缸换向回路分别将控制信号到气控换向阀的 K1、K2 的控制腔,使换向阀的换向,从而控制压缩空气实现使气 缸的活塞往复运动。
1、差动控制回路是用二位三通手拉阀控制差动联接气缸,实现气缸的差动控制。 
2、多位运动控制回路给各三位换向阀分别加入开关量信号时,各气缸可分别完成向左、 向右、停止三种运动状态。当信号解除后,缸可以停止在原位;若更换不同中为机能的三位换向阀,缸可以得到不同的停留状态。

速度控制回路 
1、单作用气缸速度控制回路
双向调速回路:采用二只单向节流阀串联分别实现进气节流和排气节流,控制气缸活塞的运动速度。 
慢进快退调速回路:在图示回路中当有控制信号K时,换向阀换向,其输出经 节流阀、快排阀入单作用缸的无杆 腔,使活塞杆慢速伸出,伸出速度的大小取 决于节流阀的开口量;当无控制信号K时,换向阀复位,缸无杆腔余气经快排阀排入大气,活塞在弹 簧作用下缩回。
2、双作用气缸速度控制回路 
双向调速回路:在换向阀的排气口上安装排气节流阀,两种调速回路的调速效果基本相同。 
慢进快退回路:控制活塞杆伸出时采用排气节流控制,活塞杆慢速伸出;活塞杆缩回时,无杆腔余气经快排阀排空,活塞杆快速退回。
3、缓冲回路是对于气缸行程较长速度较快的应用场合,可以通过回路来实现缓冲;

气—液联动速度控制回路
在气—液联动速度控制回路中,采用气—液联动目的,使气缸得到平稳的运动速度。常用两种方式:气—液阻尼缸的回路;用气—液转换器的回路。 慢进快退回路:在气—液阻尼缸中,气缸是动力缸,油缸是阻尼缸,气缸与阻尼缸串联联接。
变速回路 
气液缸串联调速回路:通过单向节流阀,利用液压油不可压缩的特点,实现气缸单方向的无级调速,油杯用于补充油缸漏油。 气液缸串联变速回路:当活塞杆右行到撞块碰到机动换向阀后开始作慢速运动。改变撞块的安装位置,即可改变开始变速的位置。
气-液转换器的调速回路 
气-液转换器是一种气液共存又可以相互转换的气~液转换元件。其作用是在一段输入压缩空气时,另一端输出液体。
安全保护回路
往复运动回路

AVENTICS电磁阀5725680220,365 bet官网网址多少供应产品,德国安沃驰AVENTICS原厂原装,价格优惠;

安沃驰AVENTICS二位五通换向阀,系列CD12
R412008097
5725550220
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5725555280
5725555202
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安沃驰AVENTICS二位五通换向阀,系列CD12
5725500220
5725505270
5725505280
5725505202
R412000244
安沃驰AVENTICS三位五通换向阀,系列CD12
5725650220
5725650920
5725655270
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5725655980
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电磁阀分类
电磁阀一般分为直动式电磁阀和先导式电磁阀。
直动式电磁阀:直接利用电磁力推动电磁阀阀芯实现气路之间的通断;
先导式电磁阀:则是在电磁力的作用下先打开先导阀,使气体进入电磁阀阀芯气室,利用气压来推动电磁阀阀芯,实现气路之间的通断。
电磁阀有几个气路就是几通,阀芯有几种位置就是几位,如: 2位3通、2位4通、2位5通、3位5通等;
电磁阀分单电控和双电控,电压分220V、110V、 24V;电磁阀分防爆和不防爆。
按通口数分类
换向阀的切换通口包括入口、出口和排气口。通常根据使用目的选择换向阀的通口数。
按位置数分类
换向阀的切换状态称为“位置”,有几个切换位置就称为几位阀。
1、直动式电磁阀
特点:
结构简单、动作可靠,在零压差或真空下能正常工作,可任意方向安装,但一般适用于通径在25mm以下。
直动式电磁阀分常开、常闭两种:
直动常闭电磁阀,在断电时,电磁阀呈关闭状态,当电磁阀线圈通电后,产生的电磁力使动铁芯与静铁芯吸合,直接开启阀口,介质从进口流向,出口;当线圈断电后,动铁芯在复位弹簧的作用下复位,直接关闭阀口,而切断了介质的流通。常开式则断电时阀门开启,通电时,阀门关闭。
2、先导式电磁阀
特点:
功率消耗低、通径较大,而结构简单、安装方向任意,但只能用于电磁阀两端有一定压差的场合。
电磁阀由先导阀与主阀组成,两者有通道联系着
当电磁线圈通电,动铁芯与静铁芯吸合而导阀孔开放,阀芯背腔的压力通过导阀孔流向出口,此时阀芯背腔的压力低于进口侧的压力,利用压差使得阀芯脱离主阀座,介质从进口流向出口。当线圈断电,动铁芯与静铁芯脱离,关闭了导阀孔,阀芯背腔压力受进口侧压力关闭了导阀孔,阀芯背腔压力受进口侧压力的补充逐渐趋于和进口侧平衡,阀芯因弹簧作用把阀门关闭。先导阀也可配常开式。
电磁线圈的数量
二位五通电磁阀有单电控型和双电控型两种。

安沃驰AVENTICS阀门和阀门系统:单阀、机械阀、气动阀、电子阀、电磁阀、二位二通换向阀、二位三通换向阀、二位四通换向阀、二位五通换向阀、三位五通换向阀、阀岛、现场总线、电气连接技术(圆形插头、阀连接器、多极插头、带电缆接线盒、桥式连接器)、标准阀和阀系统、压力调节阀、手动式压力调节阀、旋接压力调节阀、精密调压阀、精密过滤器压力调节阀、溢流阀、安全阀、流量控制阀、单向节流阀、节流阀、球阀和截止阀、逻辑阀、单向阀和止回阀、快递排气阀

随着工业自动化进程,气动阀门的智能化已经慢慢普及到各个行业管道控制中,智能化主要是体现在气动阀门搭载智能阀门定位器通过电脑程序控制阀门开关和精准流量调节。
智能化表现在下列方面:
气动阀门有自身故障诊断功能,诊断阀门流量调节是否精准,信号是否反馈到位;诊断运行状态的远程通信和阀位调节等智能功能,使得气动阀门的管理更加方便,故障诊断变得容易,也降低了对维护人员的技能要求。
使用气动阀门可以减少生产线的产品类型,全用气动阀智能化控制。气动阀门搭载智能阀门定位器不仅可以方便地改变气动阀的流量特性也可以提高控制系统的控制品质。因此,对气动阀门流量特性的要求可简化及标准化(例如,仅生产线特性气动控制阀)。用智能化功能模块实现与被控对象特性的匹配,使气动阀产品的类型和品种大大减少,使气动阀的制造过程得到简化。为减少气动阀的品种,国内亦有厂家生产全功能气动阀,这些智能化的方法将不断提高,并在生产和市场中经受考验和认可。
气动阀门的数字通信。数字通信将在气动阀中获得广泛应用,以HART通信协议为基础,一些气动阀的阀门定位器将输入信号和阀位信号在同一传输线实现;以现场总线技术为基础,气动阀与阀门定位器、PID控制功能模块结合,使控制功能在现场级实现,使危险分散,使控制更及时、更迅速。
智能阀门定位器也叫智能阀门控制器。智能阀门定位器具有阀门定位器的所有功能,同时能够改善气动阀的动态和静态特性,提高气动阀的控制精度,因此,智能阀门定位器将在今后一段时间内成为重要的气动阀辅助设备被广泛应用。

在气压传动系统中,气动控制元件是用来控制和调节压缩空气的压力、流量、流动方向和发送信号的重要元件,利用它们可以组成各种气动控制回路,以保证气动执行元件或机构按设计的程序正常工作
控制元件按功能和用途可分为方向控制阀、流量控制阀和压力控制阀三大类。此外,还有通过改变气流方向和通断实现各种逻辑功能的气动逻辑元件。
近年来,随着气动元件的小型化以及PLC控制在气动系统中的大量应用,气动逻辑元件的应用范围正在逐渐减小。

控制和调节压缩空气压力的元件称为压力控制阀。
控制和调节压缩空气流量的元件称为流量控制阀。
改变和控制气流流动方向的元件称为方向控制阀。
那什么是气动逻辑元件呢?通过改变气流方向和通断实现各种逻辑功能的元件从控制方式来分,气动控制可分为断续控制和连续控制两类。
1. 在断续控制系统中,通常要用压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀来实现程序动作;
2. 在连续控制系统中,除了要用压力、流量控制阀外,还要采用伺服、比例控制阀等,以便对系统进行连续控制。 
方向控制阀:用来改变气流流动方向或通断的控制阀。
1.方向控制阀操作方式电磁式气控式手动式机械式
方向控制阀
换向阀、单向阀、梭阀、双压阀、快速排气阀、截止阀
换向阀按操作方式分:电磁阀,气控阀,手动阀,机械阀;
换向阀按通口位置数分:二位二通阀、二位三通阀、二位四通阀、二位五通阀、三位四通阀、三位五通阀 

1. 按阀内气流的流通方向分
按阀内气流的流通方向可将气动控制阀分为单向型和换向型
只允许气流沿一个方向流动的控制阀称为单向型控制阀,如单向阀、梭阀、双压阀和快速排气阀等。
可以改变气流流动方向的控制阀称为换向型控制阀,如电磁换向阀和气控换向阀等。 
为了使阀换向,必须对阀心施加一定大小的轴向力
使其迅速移动改变阀心的位置。这种获得轴向力的方式叫做换向阀的操作方式,或控制方式。
通常可分为气压、电磁、手动和机械四种操作方式。

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